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  • 2013上海车展圆满落幕

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上汽

  上汽集团以”创新绿能  驱动未来“为主题,齐聚旗下自主品牌和合资企业在E1、E2、E7和N2馆展出了8家整车企业的112辆新车,10款首发车型。并且以“创新、科技、节能”为特色,彰显上汽集团自主创新强大实力,以及对汽车工业未来可持续发展的美好憧憬。长期以来,上汽集团从较高起点出发,从细分市场中高端切入,在初创阶段就注重培养自主品牌的体系竞争力,并以此为起点,在品牌、质量、技术、服务等环节打造国内领先、具有国际竞争力的自主品牌体系。

东风

  本次车展,东风集团共展出节能与新能源汽车5辆,包括东风风神S30PHEV插电式混合动力汽车、A60 ISG、S30-A16-STT、E30L、东风帅客纯电动车,这些车型汇集东风数十年的研发经验,凸显了东风汽车公司自主研发实力。此外,东风集团还带了了4款自主发动机:PHEV混合动力总成、DFMA14TD发动机、DFMB20TD发动机、DFMB24发动机。这些新能源车和发动机,代表了东风公司在研发领域取得的新成就和在市场中表现优异的新产品。

一汽

  一汽集团共亮相5款拥有核心技术和自主知识产权的最新汽油发动机,其动力性、经济性、排放指标和可靠性,均已达到国际同类机型先进水平,实现了国内自主高端乘用车汽油发动机系列化的“零”的突破。其中,一汽创建的“五维度”汽油机增压直喷燃烧过程定量控制技术,填补了我国在该领域的技术空白,增压直喷V6汽油机升功率达到58kW/L,扭矩100N•m/L,均达到了国际同类产品的先进水平。这些突破都反映了一汽多年以来在自主创新上的不断追求与提升。

北汽

  在本次车展上,北汽集团发布了新的品牌战略和品牌主张。将现在到2015年定位为品牌焕新阶段,并且以消费者为核心,创造有活力的品牌形象。此次亮相的绅宝正是北汽集团“以创新的产品和科技共圆人们移动梦想”的一个缩影和代表作。是北汽集团历经三年自主研发,通过消化吸收萨博技术,真正掌握了突破自主品牌中高端瓶颈的核心技术,并最终实现量产的成果。北汽希望通过高起点,高品质,走出一条不一样的自主品牌发展之路。

大众

  上海大众展台熠熠生辉,旗下众款热销车型悉数登场,而此次重磅推出的Gran Lavida 朗行,延续和传承了大众汽车的家族特征,在保持大众汽车一贯优秀设计品质的同时,采用最新的设计语言,将简约硬朗的时尚风格与简洁务实的实用主义融于一体。带着这股积极的品牌内涵与动感的崭新形象,朗行的青春魅力吸引了无数消费者驻足欣赏。

吉利

  本届车展上,一直在新能源领域低调潜行的吉利高调亮相,推出三款新能源汽车,出击中国新能源汽车市场。其中,集成了电动汽车领域国际领先科技的帝豪EC7-EV在4月19日上海国际时尚中心举行的“吉利汽车2013上海国际车展发布会”上完成了首秀。目前帝豪EC7的价格在八九万元左右,高配版的也就10万元。预计2014年第一季度逐步投放市场。

莲花

  本届车展莲花一共带来了八款展车,在接近八百平米的展厅里面,用风帆式的设计,以及具有个性、潮流、时尚特点的青年莲花展车,带给大家一个视觉上和听觉上的一场汽车的盛宴。此外,T5作为一款承上启下的重要车型,是莲花汽车进入中国七年以来的一个研发实力的体现。这一款车除了非常美妙的外观,它在内饰方面、动力方面,各方面的设计是非常的全面。

众泰

  众泰Z100在车展上举办了上市活动。作为一款经济型轿车,众泰集团对它的市场前景寄予厚望。目前来讲,国内消费者个性化、舒适实用、高性价比的需求还是比较大,众泰推出这的款车型是适应了市场的需求,而且包括品质的提升,量的配置,包括EPS,在这种三万左右的轿车当中首次得到应用。车虽然比较小,但是在同类车型中,众泰Z100的市场空间还是比较有优势的。